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このページは、運送会社の配車業務を想定した自主制作のサンプル画面です。表示されているデータはすべて架空で、拘束時間等のルールはデモ用に簡略化しています。

運輸・物流(一般貨物運送) 拘束時間・休息期間チェック 欠車振替シミュレーション

配車板デジタル化 × ドライバー拘束時間チェック

ホワイトボードの配車板をそのまま画面に置き換えます。行き先・荷主・出庫帰庫時刻・積み方・車格を書く運用は変えず、書いた瞬間に「拘束時間 13 / 15 時間」「休息期間 9 時間」「連続運転 4 時間 30 分」「免許と車格の適合」「荷主の時間指定との矛盾」を自動チェック。急な欠車にも、免許・拘束時間に余裕のあるドライバーから振替候補を即提案します。

この demo が示しているもの

  • ホワイトボードの配車板(行: ドライバー、列: 午前便 / 午後便 / 夜便)の見た目と書き方をそのままに、行き先・荷主・出庫帰庫時刻・積み方・車格を構造化データとして保持
  • 拘束時間は 13 時間超で注意・15 時間超で重大、休息期間 9 時間未満と免許不適合は重大、連続運転 4 時間 30 分超と時間指定の矛盾は注意として色分け(実際の改善基準告示はより細かく、本 demo はデモ用に簡略化)
  • 急な欠車では、免許の適合 → 時間帯の重複 → 振替後の拘束時間 / 休息期間の順でふるいにかけ、推奨 / 条件付き / 不可を理由付きで提示
  • 前日までの月間拘束時間の消化率をドライバーごとにバー表示し、月末の上限超過を配車の段階で予防
  • 実案件では、デジタコ・運行管理システムとの CSV 連携、点呼記録との突合、月次の拘束時間集計表の自動作成まで構築します

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